Tetraplegia

Accelerador electrònic i fre per tetraplègic D2005
El sistema d’accelerador elèctric i fre combinat QUAD, ha estat dissenyat de manera que es pot ajustar i adaptar (posició, angulació …) a les necessitats concretes de les persones amb capacitat motora limitada, en els membres superiors. De fet, hi ha tres punts d’ajust, dos a la palanca i un a l’empunyadura. Dins el tercer punt d’ajust s’ha inserit un potenciòmetre que activa l’acceleració i que s’acciona girant l’empunyadura cap avall. Per frenar, tan sols cal empènyer la palanca cap endavant. A la cara interna de l’empunyadura, se situen tres botons per a l’activació immediata de la botzina i els indicadors de direcció. També s’incorpora un sistema de bloqueig del fre que facilita la sortida en pendent.
tetra1

Empunyadura al volant, amb dos poms IP2003 / B
Aquest accessori permet a l’usuari la rotació del volant en 360 ° amb l’ús d’una sola mà, es pot aplicar a qualsevol tipus de volant i és ajustable d’acord a les necessitats del client.
a4

Empunyadura al volant, amb tres poms IP2003 / E
Aquest accessori permet a l’usuari la rotació del volant en 360 ° amb l’ús d’una sola mà, és ajustable a la persona i permet utilitzar el volant servint-se de la força del canell en lloc de la mà.
a4

Fre d’estacionament elèctric accionat per botó D902EL
Aquest dispositiu permet automatitzar l’ús de la palanca del fre d’estacionament a través d’un botó col·locat en un lloc de fàcil accés al tauler del vehicle.
4i-frens-icon

Empunyadura fre de mà D903 / D1
Aquest tipus de dispositiu s’instal·la a la palanca del fre d’estacionament per permetre la seva activació sense la necessitat d’actuar amb els dits al botó original.
4i-frens-icon

Accelerador i fre de servei
Aquest sistema permet accionar manualment els comandaments de l’accelerador i de fre de servei amb un simple moviment “d’empènyer i tirar”. Per obtenir l’acceleració és suficient col·locar la mà en l’empunyadura i realitzar una lleugera tracció cap al volant. El funcionament del fre de servei s’obté empenyent la palanca cap endavant. L’empunyadura està proveïda també en la versió amb accelerador de rotació cap avall. Les empunyadures han estat estudiades en relació amb els diversos graus de pèrdua de la funcionalitat de l’extremitat superior de l’usuari.
llarg-i

Dispositiu de maneig tipus joystick DGS01
El comandament electrònic DGS-01, té com a principal objectiu permetre a persones amb discapacitat no només de les extremitats inferiors sinó també de les superiors, poder utilitzar el volant mitjançant una interfície tipus joystick.
tetra2

Sistema vocal “voice”
La tecnologia utilitzada en aquest dispositiu permet el reconeixement de comandaments de veu prèviament assenyalats en el procediment de programació. El reconeixement és immediat, els comandaments de veu són processats per la centraleta de control i es converteixen en impulsos elèctrics per a l’accionament de les llums, els intermitents, els eixugaparabrises, botzina… el que li permet mantenir sempre les mans lliures per al volant. El sistema està equipat amb un programari especial que regula automàticament la sensibilitat en funció del soroll a la cabina del vehicle.
a2-3

“El treball ben realitzat i la satisfacció dels nostres clients és el que importa”
Si tens qualsevol consulta o vols demanar un pressupost no ho dubtis i contacta’ns o truca’ns.